檢索結果：共4筆資料 檢索策略： "營建工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="軌枕"
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由於木軌枕材料取得漸趨困難，使用年限較短，且維修成本過高，實有必要以混凝土軌枕材料改善其缺點。本研究依據軌枕載重需求，以「黃氏富勒緻密配比設計法」進行鋼纖維混凝土軌枕材料配比設計之研發，而配比設計以…
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本研究藉由中鋼鐵水運輸鐵路全線道岔軌道之需求，設計不同斷面之高性能混凝土軌枕，並依據靜態撓曲載重試驗所得之數據資料，加以分析探討，評選出最佳之高性能混凝土軌枕斷面，以取代中鋼鐵水運輸鐵路全線道岔段之…
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中鋼鐵水運輸鐵路原使用木枕鋪設，平均使用壽命僅兩年即須更換，故擬將鐵道木枕改用預力PC軌枕替代，期以降低鐵路軌枕之維修成本。 本研究主要以數位攝影方式拍攝監測物，監測物因加載而產生形變，再由所…
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中鋼鐵水運輸鐵路之全線道岔軌道至今仍使用木軌枕舖設，目前想改換成預力軌枕，以提高其成本效益。 本研究主要以有限元素分析軟體(ANSYS)來建立道岔軌道之雙層離散支承模型，初期以小模型分析為主，旨在局…